listopad 11th, 2008
Monitoring GPS pojazdów
Od czasu oddania przez rząd amerykański systemu GPS do celów cywilnych, zdecydowanie poprawiło się bezpieczeństwo w transporcie i łatwość komunikacji.
Monitorowanie pojazdu w prosty sposób polega na stałym odczycie danych odbieranych z pojazdu o jego pozycji, archiwizacji tych informacji i przesyłaniu ich operatorom z pomocą map, wykresów albo zestawień w postaci tabeli.
Urządzenia mobilne dziś dostępne w sprzedaży budowane są jako zwarte układy posiadające pozycjoner GPS , układ nadawczo-odbiorczy GSM , pamięć oraz procesorowy układ sterowania.
Dodatkowo cześć z nich umożliwia łączenie innych czujników, np. rozwarcia drzwi kabiny, naruszenia paki ładunkowej, itp. oraz modułu terminala, współpracujacego z systemem powiadomienia, komputera, itp.
Tak zbudowany system samochodowy umożliwia jego zdalne kontrolowanie za pomocą informacji przesyłanych przez telefon komórkowy (sms lub GPRS). Wysyłając odpowiednie komendy doukładu samochodowego mamy możliwość sterowania zarówno systemem jak i pojazdem - do dotjechania pojazdu włącznie.
System samochodowy sam w własciwych okresach czasu przekazuje do operatora dane o aktualnej pozycji lub odczycie czujników, a w innych wersjach wpisuje je we własnej pamięci. Czytanie informacji z pamięci urządzenia możliwy jest po powrocie pojazdu do bazy a następnie dzięki specjalistycznemu oprogramowaniu prezentacja danych w przejrzystej postaci.
Określenie bazy - to odbiorca informacji w zależności od typu systemu.
W układach abonenckich jest to baza nadzoru znajdujące się poza siedzibą właściciela pojazdu, który ma dostęp do informacji o pojeździe przez sieć Internet. W systemach niezależnych jest to wydzielony telefon GSM, który może być połączony z systemem komputerowym w centrali właściciela lub indywidualny APN posiadacza firmy.
Monitoring pojazdu polega nie tylko na lokalizacji i śledzeniu trasy poruszania się danego auta. Funkcje systemu umożliwia użytkownikowi też na poznanie wielu innych parametrów :
- szybkość jazdy
- czas przejazdu
- czas postoju
- zużycie paliwa
- kontrolę paki ładunkowych
- odbytą trasę
- obroty silnika
- ciśnienie oleju
Dzięki zastosowaniu dodatkowych czujników nadzoru systemu można wiedzieć np.:
- kiedy i kto otworzył drzwi kabiny
- żądać autoryzacji osoby próbującej uruchomić silnik samochodu
- przy użyciu immobilizera - zdalnie włączać lub wyłączać dowolne elementy samochodu
- określić temperaturę w chłodniach
Monitoring satelitarny GPS daje możliwość praktycznie kontrolowania każdego bloku pojazdu po zastosowaniu własciwego czujnika.